Tesla está solicitando a la Comisión Federal de Comunicaciones, o FCC, que apruebe un sensor de movimiento de corto alcance que evitaría que los niños se queden en coches calientes. El sensor también impulsaría el sistema de prevención de robos de la compañía, que actualmente es mantenido por el Modo Centinela de Tesla.
El sensor de ondas milimétricas sin licencia operaría a niveles de potencia más altos para ser más efectivo para salvar a los niños de los coches calientes y evitar que los ladrones ingresen a uno de los vehículos eléctricos de la compañía. El aumento de la frecuencia de onda es la razón por la que Tesla necesita obtener la aprobación de la FCC.
Tesla quiere salvar la vida de los más pequeños
El dispositivo sensor de movimiento de Tesla usaría cuatro antenas de transmisión y tres de recepción impulsadas por una unidad frontal de radar, informó Reuters. La tecnología se utiliza actualmente en sistemas operativos de vehículos que se basan en cámaras y en sistemas de detección en el asiento que pueden registrar si una silla está ocupada dentro de un automóvil. Tesla cree que los sensores son capaces de salvar vidas.
El aumento de la fuerza de las olas podría penetrar materiales blandos, como mantas, que los niños usarían dentro de un vehículo. Los sensores que se utilizan actualmente no tienen una fuerza de onda efectiva para detectar el movimiento que se produciría bajo las mantas.
Tesla dice que el nuevo sistema está basado en radar y "proporciona percepción de profundidad y puede 'ver' a través de materiales blandos, como una manta que cubre a un niño en un asiento de seguridad para niños".
Además, el sistema podría determinar si un niño ocupa el automóvil o si el objeto es inanimado, lo que podría evitar falsas alarmas.
El dispositivo "puede diferenciar entre un niño y un objeto dejado en el asiento, reduciendo la probabilidad de falsas alarmas", dijo Tesla. También puede detectar "micromovimientos como patrones de respiración y frecuencia cardíaca, ninguno de los cuales puede ser capturado por cámaras o sensores en el asiento solamente".
Las imágenes basadas en radar también podrían mejorar el despliegue de las bolsas de aire para los niños en caso de accidente. Actualmente, los sensores que se incluyen en los vehículos Tesla son como muchos otros coches en la carretera, y solo detectan a los humanos que pesan una cierta cantidad. Esto hace que las bolsas de aire sean un poco más peligrosas para los pasajeros de tamaño insuficiente, por lo que el Centro para el Control de Enfermedades, o CDC, dice que los pasajeros más jóvenes deben abstenerse de sentarse en el asiento delantero de un vehículo.
La FCC está buscando comentarios públicos sobre la solicitud de Tesla para el sistema de sensores mejorado hasta el 21 de septiembre.
La FCC ha aprobado solicitudes similares en el pasado. En 2018, Google de Alphabet Inc envió una solicitud para un dispositivo similar con "parámetros operativos idénticos", según Reuters.
Valeo North America actualmente tiene una solicitud pendiente de dispositivos de monitoreo en el vehículo que detectarían a los niños que se han quedado en un automóvil.
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La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dijo que 105 niños murieron en 2018 y 2019 debido a que los dejaron en un automóvil caliente. El 54% de las veces, la muerte ocurrió porque alguien olvidó que su hijo estaba en el automóvil.
Tesla no solo se esfuerza por mejorar la seguridad de sus vehículos mientras conduce en la carretera, sino que también tiene como objetivo aumentar la protección de los pasajeros cuando el automóvil está parado.
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