The Boring Company tiene la oportunidad de iniciar negociaciones exclusivas con los funcionarios de la ciudad de Fort Lauderdale para su propuesta de Las Olas Loop.
En julio, Fort Lauderdale aceptó la propuesta de Las Olas Loop de The Boring Company, pero dio a otras empresas 45 días para presentar ofertas competitivas. Ninguna otra empresa presentó propuestas competitivas, y el plazo de 45 días venció el lunes.
Ahora la empresa de construcción de túneles de Elon Musk tiene la oportunidad de discutir un acuerdo con los funcionarios de la ciudad de Fort Lauderdale para dar vida al Las Olas Loop. Según la portavoz de la ciudad, Ashley Doussard, el gerente y el abogado de Fort Lauderdale buscarán la aprobación de los comisionados para negociar un acuerdo global o provisional con TBC (The Boring Company).
Junto con la negociación de un acuerdo con TBC, habrá una cantidad significativa de trabajo técnico y de ingeniería y reglamentario que tendrá que hacerse, dijo a Bloomberg. Especular sobre un calendario no sería posible en este momento.
El proyecto de Las Olas Loop constará de dos túneles bidireccionales, similares a los que TBC propuso en su proyecto de Ontario Airport (ONT) Loop. La Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino (SBCTA), que supervisa el Ontario Loop de The Boring Company, aprobó por unanimidad el sistema de túneles gemelos bidireccionales después de que un estudio revelara que beneficiaría a los pasajeros a largo plazo.
El sistema de túneles bidireccionales de Fort Lauderdale se extenderá desde el centro de la ciudad hasta la playa, unos 3,5 kilómetros en cada sentido. El bucle de Las Olas tendrá una configuración similar a la del bucle del Centro de Convenciones de Las Vegas (LVCC), donde los pasajeros van en Teslas para atravesar los túneles.
En la actualidad, los Teslas que atraviesan el LVCC Loop son conducidos por personas. Sin embargo, la junta directiva de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas (LVCVA) -que acordó pagar a The Boring Company 6,5 millones de dólares para operar y gestionar el LVCC Loop- espera que los coches Tesla funcionen de forma autónoma para el 31 de diciembre de 2021. Así que existe la posibilidad de que el Bucle de Las Olas tenga Teslas autónomos que conduzcan a la gente a través de los túneles para cuando el proyecto esté terminado.
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