El Tesla Model 3 Standard Range Plus se vuelve aún más competitivo en China por este motivo



Tesla acaba de hacer más competitivo el Model 3 Standard Range Plus en China. Según un reciente anuncio en su cuenta oficial de Weibo, Tesla China ha revelado que el sedán totalmente eléctrico de gama básica, fabricado localmente, está recibiendo un recorte de precio de 15.000 RMB (2.000€). De este modo, el vehículo pasaría a costar unos 235.900 RMB (30.700€) una vez aplicados los incentivos. 

Tesla Model 3 Shanghai
Con efecto inmediato, el precio del Tesla Model 3 Standard Range Plus se ha reducido en 15.000 RMB (2000€) hasta un precio ajustado de 235.900 RMB (este es el precio de partida después de los subsidios). Este ajuste de precios refleja la realidad de las fluctuaciones de costes. Tesla se adhiere al principio de precios abiertos y transparentes y seguirá ofreciéndole un producto y una experiencia de mayor calidad, escribió Tesla en su página oficial de Weibo. 

El ajuste del precio del Model 3 Standard Range Plus fabricado en China era muy esperado por los observadores del sector, especialmente después de que Tesla lanzara el Model Y Standard Range fabricado localmente con un precio inicial de 276.000 RMB (35.900€). Con un precio de partida más bajo, los compradores de coches más preocupados por el presupuesto probablemente encontrarán que el Model 3 fabricado en Giga Shangai es una opción atractiva incluso con el Model Y Standard Range disponible en el mercado. 

Tesla China citó las fluctuaciones de los costes como motor de su reciente ajuste de precios del Model 3 Standard Range Plus. Si bien esto es cierto, una mayor diferencia de precios entre el Modelo 3 básico y el Modelo Y de nivel básico probablemente sería beneficiosa para Tesla China. Hacerlo probablemente ayudaría a evitar un escenario en el que el MiC Model Y acabe comiéndose las ventas del Model 3 fabricado localmente, por ejemplo. 

Tesla Model 3 China


La actualización de los precios del Model 3 Standard Range en China parece haber sido bien recibida hasta ahora, y el secretario general de la China Passenger Car Association (CPCA) ha afirmado que el recorte de precios demuestra que la cadena de suministro de Tesla se está fortaleciendo. Esto sería una ventaja clave para Tesla en su intento de introducirse en el gran mercado automovilístico chino, poblado de coches hiperasequibles que se venden en masa. 

Afortunadamente, Tesla tiene planes para entrar en el mercado de los vehículos eléctricos más asequibles en China, con informes anteriores que sugieren que la empresa está preparando un coche eléctrico de 25.000 dólares para el segmento local. Este vehículo, que aún no ha sido desvelado, se habría construido sobre el chasis del Model 3 y estaría pensado para ser exportado también a otros países. Tal estrategia parece insinuarse en la Carta de Actualización de Tesla del segundo trimestre de 2021, cuando la compañía confirmó que la Gigafábrica de Shanghái es ahora su principal centro de exportación de vehículos.

10% de descuento con el código "GHOST"

Publicar un comentario

Nadie ha comentado por ahora, inicia una conversación: