¿por qué a Wall St le falta la imagen de TSLA?



El informe de ganancias del tercer trimestre de Tesla (NASDAQ: TSLA) demostró que la compañía de automóviles eléctricos de Elon Musk ha madurado hasta convertirse en una fuerza de la naturaleza que es tan resistente que incluso una pandemia literal no podría derribarla. Al cierre del jueves, las acciones de Tesla subieron más de un 400%, un testimonio de la capacidad de la compañía para demostrar que sus críticos están equivocados en todo momento. Sin embargo, incluso en medio de estos resultados, Tesla todavía tiene un buen número de escépticos en Wall St, muchos de los cuales aún no pueden entender la empresa y su desempeño.


Elon Musk de Tesla


Para el oso Tesla convertido en toro Jim Cramer de Mad Money de CNBC, el estado actual de la compañía es una cuestión de sus productos y Elon Musk. Durante la llamada de ganancias del tercer trimestre, Cramer señaló que Musk estaba extremadamente moderado. No hubo hipérbole, ni excentricidad, ni drama: Musk era solo un CEO que informaba sobre el mejor trimestre de Tesla hasta el momento, y era simplemente un líder que todavía cree que lo mejor está por venir. El presentador de Mad Money mencionó además que Elon Musk casi sonaba humilde y cortés al agradecer a sus empleados, proveedores e inversores por ayudar a Tesla a alcanzar sus notables hitos.


Dado que Tesla tiene una valoración que está muy por encima de algunos de sus competidores combinados, los analistas y críticos de automóviles están teniendo dificultades para justificar la capitalización de mercado de la empresa como fabricante de automóviles en la actualidad. Cramer sostiene que los críticos están perdiendo el panorama general, ya que Tesla ya ha trascendido la industria automotriz. Tal como lo explicaron los toros de la compañía, Tesla es más una compañía tecnológica ahora que un fabricante de automóviles. Y en comparación con otras empresas del sector tecnológico, la capitalización de mercado de Tesla de 397.000 millones de dólares tiene sentido. Esto es especialmente cierto considerando que los productos de Tesla se venden solos, y Elon Musk es un visionario cuya brillantez radica en la innovación tangible.


En este punto, Tesla ha trascendido la industria automotriz. Es una empresa de tecnología. Ha descubierto cómo almacenar energía limpia y luego usarla para alimentar automóviles y quién sabe qué más. La mayoría de los fabricantes de automóviles tienen que gastar más dinero en publicidad de lo que Tesla gasta en la construcción de nuevas fábricas. Cubren las ondas de radio con anuncios que nadie quiere ver, ni siquiera los expresados ​​por el gran John Slattery. Tesla, por otro lado, no necesita publicidad.


No lograron comprender la escala de la oportunidad que Tesla ofrecía a inversores individuales como usted, incluidos los más jóvenes, los llamamos del tipo Robinhood, que han conquistado el mercado. Estos analistas no captaron el espíritu más optimista de la generación más joven. Para ellos, Musk es un rebelde con una causa: la causa de la excelencia observable. No la mística de las redes sociales o el brillo de las nubes, sino el brillo real del metal doblado, dijo Cramer.


Pero aún más importante, el presentador de Mad Money explicó que para muchos inversores minoristas de hoy, Tesla es algo mucho más que una simple empresa en la que invertir dinero. A lo largo de los años, y mientras luchaba por llegar a la cima, Tesla y su energía limpia Los vehículos se han convertido esencialmente en símbolos de esperanza y optimismo. Tesla es una historia de ingenio estadounidense y, a medida que continúa alcanzando nuevas alturas, se está convirtiendo en una prueba de que incluso el inversor común podría ganar mucho dinero si apoya a una empresa con un producto revolucionario y un CEO que esté dispuesto a hacerlo. Ponlo todo en la línea.


Los analistas no podían entender que Tesla es más que un vehículo. Es un vehículo de esperanza en un miasma de tristeza. Musk incluso facilitó la entrada de inversores individuales dividiendo las acciones. Ahora no es una acción de culto como alguna vez pensé. Eso estuvo mal. Es una historia de ingenio estadounidense, probablemente muy parecida a Henry Ford cuando irrumpió en escena por primera vez con su automóvil universal. Excepto con un motor mucho más limpio y sin el antisemitismo característico de Henry Ford.


Aquí está la conclusión. Cuando se trata de Tesla, los escépticos estaban equivocados y los creyentes tenían razón. Esos creyentes no son los predicadores estatales ricos y cautelosos de las esposas de los fondos indexados. Son los inversores individuales que están hartos y cansados ​​de que les digan que son estúpidos, demasiado estúpidos para administrar su propio dinero. Resulta que pueden ganar mucho dinero cuando compras acciones en una gran empresa con un CEO visionario y un producto revolucionario. Eso no debería sorprender a tanta gente, y espero que no lo haga después de esta estrella brillante que es el Tesla de Elon Musk , declaró Cramer.


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