Tal vez parezca algo exagerado pero el día jueves 16 de noviembre la empresa dedicada a fabricar y distribuir automóviles eléctricos de lujo y excelentes características lanza al público su nueva invención, un semi truck eléctrico que puede revolucionar el mundo. También sorprendió con algo alucinante que mostraremos más adelante a detalles.
El
evento fue realizado muy al estilo Tesla donde Elon Musk habló de todo lo que
buscaban hacer con este vehículo y luego llegó el momento en que Jobs descubrió
la Macintosh en 1984 y aparecen dos hermosos semi truck uno blanco con mucha
presencia y otro negro, más pequeño pero aun así demasiado elegante. Vamos por
partes para intentar resumir este evento de más de una hora.
DISEÑO:
También
se puede observar un enorme parabrisas que le da completa visibilidad al
conductor tanto en frente como en laterales y las luces frontales LED que Tesla
insiste en seguir usando. En cuanto al diseño exterior no hay más detalles
aunque pasaremos al apartado del interior el cual dejará a cualquiera
boquiabierto.
INTERIOR:
Aunque
en el evento no fueron enfáticos respecto a este apartado en la imagen ya se
nota que es toda una locura, con este interior todos desearán manejarlo incluso
si no son camioneros, con doble pantalla táctil una a cada lado que funciona
cada uno como retrovisores, algo muy práctico, y donde se pueden notar las
especificaciones de la ruta y el estado del vehículo además de lo típico de
Tesla como multimedia o ventilación. Incluye como una mesa pequeña al lado.
Da la
impresión de ser monoplaza pero es porque en la imagen no se muestra lo que hay
detrás del asiento. Se encuentra un asiento plegable porque saben que a los
camioneros a veces les gusta viajar en compañía. También hay un espacio para
colgar la ropa del conductor. En verdad hay bastante espacio tanto delante como
detrás del asiento del conductor.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Este es
tal vez el apartado mejor aplaudido de Tesla con respecto a este vehículo.
Empecemos por la velocidad, la cual los acostumbrados al Diesel y lo
convencional no lo pueden creer todavía. El semi truck tiene la capacidad de
velocidad de 0 a 100kmph/60mph en tan sólo 5 segundos sin carga, y lo más
impresionante aún es que con la carga más pesada permitida en Estados Unidos es
decir 36 toneladas/80000 libras puede alcanzar los mismos 100km en 20 segundos,
Musk hace una burla respecto a esto mostrando un semi Diesel intentando
alcanzar los 100 kilómetros con gran esfuerzo miestras el semi de Tesla ya
había llegado a esa meta hace bastante tiempo.
Algo que
es casi vital para este tipo de vehículos en lo que a velocidad respecta es la
velocidad, Musk mostraba que en las pruebas realizadas el semi alcanzaba una
velocidad de 105kmph/65mph en una pendiente que tuviera 5% de inclinación, algo
hasta ahora nunca visto y que es un beneficio para los tiempos de las compañías
que necesitan llevar carga en tiempos cortos y a largas distancias.
Existen
otras especificaciones técnicas muy importantes pero que es preferible tocarlas
como temas aparte por la relevancia y rompimiento de paradigmas que
representan.
SEGURIDAD:
Se puede
considerar el semi truck más seguro del mundo al Tesla haber pensado hasta los
más mínimos detalles que son el temor diario de los conductores de estos
vehículos.
En
primer lugar están los vidrios, por el diseño del interior el conductor se
encuentra prácticamente rodeado de solo panorámicos, esto también es casi un
hecho en los semi convencionales, por lo cual Tesla instala un vidrio que tiene
una absoluta resistencia demostrando en la presentación que con un mazo que da
la similitud a un yunque es imposible incluso agrietar ese cristal, algo muy
aplaudible porque aunque es un pequeño detalle los conductores lo tendrán muy
en cuenta.
Siendo
un poco más técnicos los camiones de este tipo tienen el problema de lo que es
conocido como el accidente de navaja o jacknife, es como si la cabina y la
carga quisieran darse un abrazo, el problema de este accidente es que se vuelve
incontrolable el vehículo y se arrastrará muchos más pequeños que se encuentren
a su paso y este accidente se pude generar en cualquier momento en que el
conductor esté girando el volante o la carretera se encuentre con bastante
humedad. Tesla logró crear un sistema automático en el cual las cuatro ruedas
se controlan y se estabilizan cuando exista la posibilidad del jacknife.
Una
posible consecuencia del jacknife, y no exclusivamente de este, es el
volcamiento del vehículo algo muy común en los semi truck. Una eventualidad muy
peligrosa para el conductor y que en ocasiones representa pérdidas de mercancía
muy altas a los propietarios. Por estos motivos Tesla quiso conocer la raíz del
problema y se dio cuenta que la cabina queda al merced de la cabina por lo cual
no tiene centro de gravedad bien proporcionado. Ellos transforman la cabina en
el centro de gravedad gracias al motor y la ubicación de las baterías, para lo
cual es casi imposible un volcamiento y la seguridad tanto del conductor como
de la mercancía quedan intáctas.
AUTONOMÍA:
Tesla
siempre ha sido muy innovador en cuanto a la autonomía de sus vehículos y es
por esto que no escatimaron en lograr una correcta autonomía para el semi
teniendo en cuenta que es un vehículo que recorrerá grandes distancias en un
mismo plazo. Gracias a estos detalles tiene una autonomía de 800kilómetros/500
millas en una carga completa de batería y con una carga normal, no la más
exigente. Resaltan con mucho orgullo que así como los Diesel tardan más de 15
minutos en llenar el tanque el Tesla Semi Truck lo hará en poco más de 30
minutos, un punto que es siempre criticado a los vehículos eléctricos ahora se
convierte en casi una fortaleza.
AUTOPILOT:
Este
sistema lo popularizó Tesla cuando demostró que un Model S podía buscar plaza
de aparcamiento y parquear mientras el conductor ya entró al centro comercial o
a su oficina y sabía que ya estaba aparcado gracias a la aplicación, pues aquí
no será así porque la oficina es el semi, aunque no tendrá una autonomía
absoluta ya que Musk no quiere reemplazar a los conductores de los semi, si
tiene una importancia relevante en cuanto a la seguridad del conductor, ya que
puede servirle cuando esté teniendo microsueños o alguna emergencia en la cual
el vehículo seguirá avanzando hasta hallar ayuda o que el conductor de a
conocer que está bien y puede continuar conduciendo. Es un sistema muy bien
elaborado y que reducirá muy notablemente los accidentes de estos vehículos.
GARANTÍA Y PRECIO:
La gente
casi se vuelve loca cuando Elon Musk les dijo que tendrá una garantía de 1
millón de millas casi que toda una vida en la carretera, siendo esto muy
alentador para todos los que van a adquirirlo para los asuntos empresariales.
Respecto
al precio no es mencionado en ningún lugar, ni en el evento ni en la página
oficial de Tesla, lo único que se sabe es que el Semi de Tesla representará un
ahorro de $200.000 dólares en únicamente la gasolina que gasta un Diesel en 2
años. Una cifra que en verdad impacta bastante y garantizó bastantes reservas
del vehículo el cuál se empezará a producir a partir de 2019. Puede reservarse
en la página oficial con un monto de $5000 dólares.
LA GRAN SORPRESA!!
Al
terminar la presentación uno de los Semi Truck abrió las puertas de su carga y
de allí salió un auto de un lujo comparable a los de más alta gama en el
automovilismo, salió de las sombras encendiendo sus faros LED frontales y
enloqueció al público. Musk dijo que la gente le preguntaba por el Roadster a
lo cual quiso fabricar uno nuevo que rompe con cualquier paradigma del
automovilismo eléctrico.
De más
lujo no puede ser el increíble Tesla Roadster 2020, bautizado así porque se
empezará a producir en ese año. Con excelente aerodinámica y todo lo típico de
Tesla este auto deportivo alcanza los 100kmph/60mph en 1,9 segundos, su
potencia es tal que las ruedas patinan y de todas maneras alcanza la velocidad
que dice. Su velocidad máxima es de 400kmph/250mph; con la impresión de ser de
dos plazas por sus dos puertas visibles, en realidad tiene 4 plazas, es un gran
deportivo familiar y que posee una autonomía que serviría para recorrer la
mitad de Colombia, ya que es de 1000km!!! O 620 millas, esto enloqueció a todos
los presentes, incluso el mismo Musk se emocionó tanto que les pidió a los
presentes que tumbaran las vallas de seguridad y se acercaran a su maravillosa
creación que tendrá dos diferentes precios, el modelo estándar de $200.000 dólares
y un modelo más exclusivo, del cuál solo se fabricaran unidades limitadas de
$250.000 dólares. El Roadster se puede reservar en la página oficial con
$50.000 dólares y para aquellos que lo hicieron el día del evento podían sentir
la potencia del vehículo y ver su interior, donde hay muchos videos circulando
en redes quedando atónitos por su fuerza y potencia.
CONCLUSIÓN:
Somos
concientes del momento financiero que está pasando Tesla pero es importante
aclarar que la realidad de los números rojos de la empresa es porque hacen las
cosas de una manera muy inteligente. Hablando financieramente los números rojos
representan bajas o nulas utilidades (ingresos despúes de gastos y costos) y
estos pueden ser por dos motivos, porque la empresa no está teniendo suficientes
ingresos para cubrir todo o porque la empresa tiene costos muy elevados. En
Tesla sucede lo segundo, y son costos que ellos llevan a inversiones, es la
empresa de automóviles eléctricos más grande del mundo y necesita fábricas
apoteósicamente grandes, esto requiere inversiones que la empresa sabe que
recuperará en algunos años, eso es algo aunque bastante arriesgado inteligente
porque la empresa confía en lo que hace y apuesta por eso. De todas formas que
no se mal interprete Elon Musk nunca ha dejado a sus empleados sin salario o
con uno inconsecuente a sus labores y resultados.
Estos
dos vehiculos, más el primero que el segundo, cambiarán el mundo y de eso no
hay más que decir, dejaremos que el tiempo hable por sí solo.
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